Все больше и больше становится в нашей стране семей с личным
автомобилем. Все чаще и чаще маленькие путешественники с самых первых дней
жизни совершают вместе с родителями короткие и длительные переезды… И наконец-то настал
момент, когда в России автокресла стали обязательным элементом для перевозки
детей. (практика эта пришла из Европы и была неоднозначно воспринята
россиянами. Если вы из тех, кто негативно относится к этому нововведению, то
хочется вам сообщить такую цифру – с момента использования автокресел (хоть
каких-то) детская смертность в ДТП
сократилась в 3,5 раза!) Думаю, теперь вы не сомневаетесь, что детское автокресло при
перевозке ребенка должно быть обязательно. Но остается один насущный и по сей
день вопрос… Как выбрать
ПРАВИЛЬНОЕ детское автомобильное кресло, способное защитить вашего малыша и
сохранить ему жизнь? Давайте попробуем собрать всю известную информацию и сделать
определенные выводы на этот счет. Итак, поехали: В первую очередь вам сразу придется осознать, что покупкой
одного кресла дело не ограничится. Ребенок растет, меняется его вес. Соответственно,
и кресло придется обновлять. Поэтому для начала,
давайте разберемся в весовых и возрастных категориях.
Группа автокресел | Вес малыша | Примерный возраст малыша | 0 | 0-10 кг | 0-1 год | 0+ | 0-13 кг | 0-1.5 года | 1 | 9-18 кг | 1-4 года | 2 | 15-25 кг | 3-7 лет | 3 | 22-36 кг | 6-10 лет |
На кресле обязательно должно быть указано, к какой группе
оно относится. Кроме того, учтите и другой немаловажный факт – кресла
одной категории могут отличаться удобством и габаритами, поэтому перед
покупкой поищите информацию в Интернете о понравившемся вам кресле, загляните
на форуме, посмотрите результаты краш-тестов и т.д. Некоторые родители выбирают кресло только по внешнему виду.
Но… Внешний вид – это, конечно, здорово. И современные
производители автокресел (а их немало, стоит только набрать в поисковике
«детские автокресла») стараются всеми силами сделать максимально
привлекательный дизайн… Однако ваша задача подобрать в первую очередь комфортное и
безопасное кресло. Поэтому, обратите внимание, есть ли на кресле маркировка
со значком ECE R44/04 или ECE R44/03. Такая маркировка означает, что кресло прошло все
возможные испытания в Европе и удовлетворяет уровню защиты ребенка. (конечно, если вы покупаете
китайское кресло на рынке «лишь бы гаишники отвязались», то не рассчитывайте
действительно защитить своего ребенка от травм во время ДТП). А теперь представьте, что вы – младенец, которому еще и
годика нет. Чем вы мечтали бы заняться во время поездки? Ну конечно, поспать! Обязательно учтите тот факт, что
для младенцев обычно покупается автокресло-люлька, например, KIDDY
PROTECT LIMITED EDITION – один из таких вариантов.
Кресла-люльки могут устанавливаться не только по ходу, но и
против хода движения автомомбиля, чтобы уберечь головку от «кивания» при резком
торможении и, соответственно, сохранить шейку без травм. Но тут есть один неприятный момент – дети растут чрезвычайно
быстро и очень скоро ножки малыша перестают помещаться в кресло и он вынужден
держать его в полусогнутом состоянии, что автоматически вызывает раздражение
малыша и опасность травмы ног при ДТП. Именно поэтому, автолюльку нужно выбирать очень внимательно.
Если вы готовы через недолгое время покупать новое кресло – можно взять люльку,
устанавливаемую против хода движения. В ином случае просто выбирайте кресла тех
производителей, которые уделяют пристальное внимание правильной фиксации
младенца в люльке. Идем далее… Отдавайте преимущество автокреслу, где есть боковая
поддержка для головы и плеч. Это защитит вашего ребенка во время бокового
удара. Старайтесь «примерить» кресло на свою машину ДО
покупки, если это возможно. Если же нет (например, вы выбираете кресло в
Интернет-магазине, что вполне оправдано), обратите внимание на его заявленный
вес. Учтите, что не только папа, но и мама, и даже няня должна при
необходимости быстро перенести кресло, установить его, правильно зафиксировав,
а потом снять. Что это значит? То, что кресло должно легко и быстро крепиться, а также
легко и удобно переноситься. Это ОЧЕНЬ ВАЖНО, не игнорируйте это момент.
Обязательно подробно обсудите это с продавцом. А теперь давайте поговорим о самом важном моменте, который частенько упускают родители, выбирая
кресло только по внешнему виду и эргономичности, - о безопасности при ДТП… Что в детском автокресле обеспечивает безопасность? Само собой, крепление самого кресла к сиденью в транспортном
средстве (мы это обсудили), наличие защиты головы и шеи (это мы тоже уже
обсудили) и система фиксации ребенка в кресле. Вот о ней и поговорим… Для детишек до 3-х лет чаще всего используют пятиточечные
ремни, так как именно они могут предохранить ребенка от характерных травм
позвоночника и брюшной полости. Но тут есть один нюанс – очень часто такие ремни снабжены не
очень хорошими смягчающими прокладками, либо плохо фиксируются, либо могут быть
расстегнуты самим ребенком. Знаете, какая самая
распространенная травма при использовании таких ремней? Это травма в зоне промежности при фронтальном ударе. Именно
там, если ремень узкий и без прокладки, сосредотачивается основная волна
повреждений. Справедливости ради следует сказать, что дорогие кресла от
дорогих производителей – максимально рассчитаны на защиту и ремни там сделаны
как надо. Существует ли
альтернатива ремням? Конечно. Это столик безопасности – новинка от
компании Kiddy. В результате краш-тестов и исследований ученые выяснили, что
столик безопасности равномерно распределяет нагрузку на грудную клетку малыша,
снижая многократно нагрузку на шею (при кивке вперед во время удара именно шея
и страдает). Кроме того, для ребенка столик безопасности – гораздо
комфортнее, чем ремни. Например, в кресле KIDDY COMFORT PRO ребенок чувствует
себя свободнее (верхняя часть тела не скована ремнями), но одновременно малыш
более защищен, так как столик безопасности надежно удерживает его на месте, а
валик для ног исключает эффект «подныривания».
Обязательно посмотрите результаты краш-тестов с
ремнями и со столиками безопасности. Вы сами увидите, как именно распределяется
нагрузка и какие травмы могут быть (или не быть) во время фронтального или
бокового ударов. И напоследок… Не хватайте первое попавшееся кресло (тем более «с
рук»). Кресло, побывавшее в аварии, уже не пригодно к эксплуатации из-за
деформации каркаса. Почитайте информацию. Соберите данные по производителям. Помните, вы выбираете
автокресло не для «галочки» в глазах инспектора ГИБДД, вы выбираете детское
автокресло, чтобы защитить своего малыша.
|